Der Bahnhof Steigacker ist der Endbahnhof meiner Strecke, das Modul selbst ist aber auch als Durchgangsbahnhof nutzbar.
Gleisplan
Der Bahnhof ist in der Mitte teilbar. Die Nutzlänge der Gleise liegt unter einem Meter,
mit einem Zwischenmodul könnte man den Bahnhof verlängern, allerdings liegt die Weichenverbindung ungünstig so dass man einen „interessanten“ Gleisplan erhalten würde.
Zum Umsetzen ist das Gleisstück hinter der letzten Weiche zu kurz. Auf einem zusätzlichem, kleinem Modul mit Drehscheibe können die Loks vorrücken und gegebenenfalls drehen.
Das Gebäude stammt von Kibri, der umlackierte Bahnhof „Dettingen“ ist ein württembergischer Standartbahnhof wie er auch heute noch in Steinheim und Oberstenfeld an der ehemaligen Bottwarbahn steht.
Die Gleise und Weichen sind von Bemo, die Weichen werden über Stellstangen gestellt.